Los 10 mejores cabrestantes eléctricos para vehículos y remolques

Para remolcar vehículos y remolques o para uso fuera de la carretera, aquí están los mejores cabrestantes eléctricos de 12V del mercado para comprar hoy.

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El Cabrestante eléctrico tiene una gran utilidad para aquellos que habitualmente viajan fuera de la carretera y toman rutas aventureras. Fijado en el coche, actúa como una herramienta de emergencia para superar terrenos difíciles.

Con el cabrestante eléctrico podemos remolcar coches, quads, remolques y barcos, podemos lo usan en los viajes off-road más accidentada donde es frecuente que se atasque y es extremadamente útil en muchas situaciones ordinarias, para eliminar la fatiga de empujar vehículos o arrastrar pesos de cualquier tipo.

También se puede utilizar para equipo de movimiento sobre ruedas e vehículos fuera de motor o fuera de uso, como tractores, caravanas, remolques y bogies.

El cabrestante eléctrico es también muy útil fijada en los remolques de los barcos para ser remolcado y colocado correctamente en el remolque sin esfuerzo (excepto el cabrestante del barco, horizontal o vertical, que se utiliza para amarrar o zarpar).

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Por último, también puede ser utilizado con excelentes resultados para preparar el camino… u otras áreas de objetos voluminosos. Por ejemplo, troncos de árboles, herramientas, tuberías, grandes rocas.

Los mejores cabestrantes eléctricos para comprar

  • Smittybilt X20
  • Cabrestante Rhino 13500lb
  • OldFe Wich 13500lb
  • Propulsor MSW 4500-B
  • Cabrestante Rhino 4500lb
  • Cabrestante Rhino 3000lb
  • VidaXL 3000 lb
  • JWS ATV 1130 kg
  • Wiltec 350 libras
  • Ribitech PE12V

A continuación encontrará una completa selección de los mejores cabestrantes eléctricos para comprar con sus respectivas características y precios, en un rango de 1600 a 600 euros.


El mejor cabestrante eléctrico de 12v
  • Cabrestante eléctrico para tracción 4×4 offroad
  • Motor de 6.6hp
  • Sistema de engranajes planetarios de 3 etapas
  • relación de transmisión 218:1
  • Completamente a prueba de agua
  • Potencia de remolque nominal 10.000 libras (4.545 kg)
  • Cuerda sintética
  • Freno de tambor automático (reduce la temperatura del tambor en un 66%)
  • Mando a distancia inalámbrico
  • Peso 30 kg
  • Dimensiones: 56 x 16 x 24 cm

El mejor cabrestante eléctrico todoterreno es el Smittybilt X20. Una herramienta profesional de alta gama, completamente impermeable y apta para cualquier tipo de ruta. Tiene una excelente potencia de remolque de hasta 10.000 libras gracias al motor de 6.6HP. Con un cómodo mando a distancia inalámbrico.

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  • Motor de bobinado de cobre Serie Rhino
  • Capacidad máxima de tracción 13500lb
  • Para uso profesional y no profesional
  • Dos controles remotos inalámbricos
  • Sistema automático de protección de frenos
  • Bloqueo de cable
  • Cable de acero de 26 m de longitud, 9,5 mm de grosor
  • Velocidad de carrera rápida de 6,8 m / min.
  • Peso 45 Kg.
  • Dimensiones 60 x 24 x 34 cm

La mejor relación calidad-precio
  • Cabrestante eléctrico 12V
  • Cable sintético con protección contra el sobrecalentamiento
  • Fuerza de tracción nominal: 6123,5 kg
  • Motor: 6.5hp / 4.8kw 12V, serie de motor de herida
  • Engranaje planetario 3 niveles
  • Relación de reducción 265: 1
  • Embrague de corona deslizante de 180°.
  • Cable de 4 vías
  • Longitud del cable 27 m, grosor 9,5 mm
  • Dimensiones 54,6 x 16 x 22,2 cm
  • Dimensiones del perno de montaje: 25,4 x 11,43 cm.
  • Posicionamiento en el vehículo: delantero, trasero

El mejor cabrestante eléctrico para la relación calidad/precio es OldFe Wich 13500lb. Con una potencia de tracción de 13500 libras, igual a 6123 kg y una potencia de motor de 4800 vatios, es una herramienta poderosa y fiable en cualquier situación. El cable sintético es muy resistente y está protegido contra el sobrecalentamiento, tiene 27 metros de largo y 9,5 mm de grosor. Este cabrestante se puede fijar en la parte delantera o trasera del coche.


  • Cabrestante eléctrico 12v
  • Motor de imán permanente
  • Potencia 1000 vatios
  • Potencia de tracción: 2.040 kg / 4.500 lbs.
  • Cable de acero de 12,5 m de longitud y 5 mm de diámetro.
  • Diámetro del tambor 41 mm
  • Engranaje planetario de 3 niveles
  • Relación de transmisión de 153:1
  • Control remoto por cable o radio
  • Velocidad de desenrollado 8 m/min

  • Capacidad de remolque 4.500 libras / 2041 kg con solenoide sellado
  • No hay una velocidad de línea de carga de 8 m / min
  • Engranaje planetario de 3 etapas
  • Relación de transmisión 136:1
  • 2 mandos a distancia inalámbricos
  • Caja de control de nueva generación
  • La cuerda de Dyneema tiene un diámetro de 5,5 mm y una longitud de 15 m.
  • Juego de pernos de montaje de acero inoxidable

  • Cabrestante de remolque
  • Capacidad de remolque 3000 lb / 1361 kg con solenoide sellado
  • Corriente del motor de 3.5hp 15a-200a
  • Engranaje planetario de 1 etapa
  • Relación de transmisión 136:1
  • Velocidad de carga de 3,3 m / min.
  • Cuerda sintética de Dyneema de 4,8 mm de diámetro y 12 m de longitud.
  • Dimensiones 339 x 110 x 114 mm

  • Motor con imán permanente de 1.2 HP
  • Potencia máxima de tracción 1360 kg
  • Relación de transmisión: 153: 1
  • Planetario diferencial
  • Longitud del cable: 9 m
  • Dimensiones: 285 x 105 x 105 mm
  • Peso 6,5 kg
  • Diámetro del tambor: 31,75 mm
  • Controles con cable + mando a distancia inalámbrico
  • Con placa de montaje y prensaestopas de rodillo

El mejor cabestrante para el Quad
  • Cabrestante eléctrico 12V
  • Motor de 1,21 hp controlado por radio
  • Fuente de alimentación 12 V
  • Conectable al manillar
  • Carga máxima 1130 kg
  • La polea para multiplicar la carga
  • Cable de acero de 10,5 m de longitud y 4,8 mm de diámetro.
  • Relación de transmisión 150:1
  • Peso 9 kg.

El mejor cabestrante eléctrico para quads es el JWS ATV 1130 kg. Los controles pueden ser integrados en el manubrio para un control completo. La capacidad de remolque puede duplicarse hasta 2260 kg con la polea.


  • Cabrestante eléctrico portátil para la tracción de cargas pesadas
  • Potencia del motor 350W
  • Carga máxima 1.570 kg
  • Longitud del cable de acero 10,5 m
  • Diámetro del cable de acero Ø 5.5 mm
  • Velocidad de elevación de 1,8 metros por minuto
  • Gancho de carga de acero templado
  • Mando a distancia con un cable de 3 m
  • Fácil de manejar

El mejor cabestrante eléctrico portátil
  • Cabrestante eléctrico de 12v para el coche
  • Potencia del motor 300 vatios, 12 V
  • Carga máxima 907 kg (en suelo plano y punto fijo)
  • Remolcando barcos de hasta 2264 kg.
  • Remolcando vehículos en movimiento hasta 2721 kg
  • Cable de acero trenzado de 9,8 metros de longitud
  • Dimensiones 29 x 28.5 x 28.5 cm
  • Peso 11 Kg.

El Ribitech PE12V es uno de los mejores cabrestantes eléctricos de la clase económica. Pequeño y compacto, pesa sólo 11 kg y puede ser guardado en el coche para emergencias. El cable tiene poco menos de 10 metros de largo para una capacidad de remolque de 2700 kg.


Cómo elegir un cabestrante eléctrico

Para elegir el mejor cabestrante eléctrico para comprar, es importante saber de antemano para qué uso se utilizará y qué pesos tendrá que remolcar.

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El cabrestante consiste en un Tambor rotativo en el que está envuelto un cable de aceroal final del cual hay un gancho de carga. A diferencia del cabestrante manual, equipado con manivela, el cabestrante eléctrico utiliza la fuerza motriz y un sistema de engranajes para accionar el tambor, una solución que multiplica su potencia.

Veamos cuáles son las características más importantes a evaluar para comprar el mejor cabestrante eléctrico.

Fuente de alimentación

En la mayoría de los casos, estamos hablando esencialmente de un Cabrestante 12 Vo cabrestantes eléctricos que se pueden conectar al encendedor del coche, o a otras baterías de repuesto, para aquellos que quieren evitar el uso de la batería del coche.

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L’la energía de la batería es esencial incluso cuando se utiliza el cabestrante para el trabajo en el campo u otras áreas sin electricidad.

Para salvaguardar la batería, el uso adecuado del cabestrante debe ser intermitente. Algunos modelos ya están equipados con este sistema para que el motor no funcione continuamente. De lo contrario, el cabrestante debe ser operado por períodos cortos a la vez.

De hecho, el uso del cabrestante durante un período de tiempo prolongado puede agotar la batería o someter a demasiada tensión el motor y el tambor.

Debemos añadir que los mejores cabestrantes eléctricos están equipados con una manivela de emergencia que puede operar el mecanismo cuando la batería del coche está baja. En este caso la fuerza de tracción no pudo ser utilizada al máximo.

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Cabrestante fijo

El cabrestante eléctrico fijo está montado en el coche, en un ATV o en un remolque. De la misma manera, puede ser fijado a la pared de un garaje, sótano o jardín, si lo necesitamos para las tareas domésticas, como el transporte de madera u otras herramientas.

El cabrestante fijo se distingue por su gran tamaño y peso. De hecho, puede pesar entre 30 y 45 kg y tener entre 50-60 cm de largo y 30-40 cm de profundidad.

Por supuesto, el punto de anclaje también debe ser igual de fuerte y resistente, incluyendo el parachoques del coche. A menudo, para montar un cabestrante eléctrico fijo, se venden placas de apoyo que ofrecen los puntos de anclaje óptimos.

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Cabrestante portátil

El cabrestante eléctrico portátil es una herramienta más pequeña y ligera, puede pesar menos de 10 kg y tiene el lado más largo que no supera los 30 cm.

Este cabrestante se mantiene en el coche para emergencias y se monta mediante abrazaderas. Al ser más compacto, tiene un cable mucho más corto que los cabestrantes fijos, pero un buen modelo puede ofrecer la misma potencia de remolque que muchos cabestrantes fijos.

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Motor

El motor del cabrestante eléctrico puede tener un potencia entre 300 y 5000 vatios, entre 1 y 7 hp. La amplia gama de tipos de motor indica diferentes tipos de cabestrante, desde los más ligeros y portátiles hasta los mejores modelos para uso profesional.

Cuanto mayor sea la potencia, mayor será la capacidad de remolque y la posibilidad de utilizar el cabestrante durante más tiempo sin sobrecalentar el motor.

Lo mismo puede decirse de las relaciones de transmisión, desde 130:1 para los cabestrantes de media potencia hasta más de 200:1 para los cabestrantes de mayor rendimiento.

En lo que respecta a la estructura, es muy común la presencia de engranajes planetarios o de planetariosen 1, 2 o 3 etapas. Este tipo de engranaje permite multiplicar la fuerza de tracción para lograr una potencia de tracción efectiva.

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Poder de tracción

Para evaluar correctamente qué cabrestante eléctrico comprar, debe evaluarse la potencia de tracción, es decir, la carga máxima que el cabrestante puede tirar.

El El poder de tracción se expresa en libras o kgPor ejemplo, un cabrestante eléctrico de 12v 12000 lb puede remolcar 12.000 lb, o 5443 kg. Sin embargo, esta cifra es un valor nominal, que indica el remolque de un vehículo sobre ruedas en un terreno plano.

Por esta razón, al elegir el tipo de cabestrante, es importante no alcanzar nunca la carga límite. Por ejemplo si vamos a remolcar un vehículo de 2.500 libras… no vamos a elegir un cabrestante con una carga máxima de 2.500 kg, pero vamos a tener que ir mucho más lejos.

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Esto se debe a que la potencia de tracción nominal disminuye a medida que aumenta la pendiente del terreno. Así que la capacidad de remolque de nuestro cabrestante podría disminuir hasta 1/5 en terreno de gran pendiente.

Por supuesto, la capacidad de remolque también se reduce cuando arrastramos un peso sin ruedas. Un cabrestante diseñado para remolcar un vehículo de 2500 kg puede remolcar una carga fija, como un tronco de árbol o una roca, de sólo 1000 kg.

Polea

Algunos modelos de cabestrante eléctrico están equipados con polea. Sin embargo, puede adquirirse por separado cuando no se suministra porque mejora el rendimiento del cabestrante.

En condiciones normales podemos simplemente conectar el cabrestante y remolcarlo, en este caso estamos hablando de una sola línea de tracción.

Si necesitamos una mayor fuerza de remolque, podemos Enganchar una polea al punto de anclaje…pasar el cable a través de él y luego tirar de él hacia el coche y colgarlo. En este caso tenemos una doble línea de tracción para obtener el doble de potencia de tracción.

Otra posibilidad es usar 2 poleas para crear una línea de tiro triple y triplicar la potencia de tiro.

Todas estas operaciones deben realizarse con el cable a 90º del objeto a remolcar. De hecho, esta es la mejor condición para envolver correctamente el cable a lo largo del tambor y obtener el máximo rendimiento sin someter la herramienta a un esfuerzo excesivo.

Hay casos en los que no es posible mantener esta posición entre el cable y el objeto que se va a remolcar y puede ser necesario cambiar la dirección de la tracción. También en este caso se adjunta una polea, esta vez en un punto alejado del cabestrante y del objeto, de modo que el cable forma un ángulo recto.

Velocidad de tracción

La velocidad de tracción o de desenrollado se indica en metros por minuto. Dependiendo de la potencia, podemos tener un velocidades de 7-10 metros por minuto en un cabestrante eléctrico profesionalhasta 1-2 metros por minuto de un cabestrante eléctrico portátil.

Estos datos indican la velocidad sin carga, es decir, sin carga y en terreno plano. En consecuencia, la velocidad disminuye a medida que la carga aumenta y disminuye a medida que la pendiente aumenta. La velocidad también se reduce cuando se arrastra una carga sin ruedas.

Cuerda o cable

El cabrestante eléctrico funciona gracias a un cable o cuerda envuelta en el tambor. Veamos sus características más importantes.

Longitud y diámetro

El cable puede ser largo unos 10 metros y tienen unos pocos milímetros de espesor en cabestrantes portátiles o baratos, mientras que puede llegar a 30-40 metros de longitud y 10 mm de grosor en los cabestrantes más potentes.

Como hemos visto, doblar o triplicar el cable aumenta la fuerza de tracción. Por lo tanto, es importante considerar este aspecto al elegir el cabestrante.

Con un cable de sólo 10 metros de largo, una vez doblado tendremos más potencia, pero en este punto podemos contar con sólo 5 metros disponibles, que en algunas condiciones pueden no ser suficientes para anclar el vehículo a un punto adecuado.

Material

El cable se puede hacer en acero ya sea en sintético.

El cable de acero es muy fuerte y es la opción más adecuada cuando se usa en contacto con arena o barro porque resiste la abrasión. Sin embargo, aunque es resistente a la oxidación, requiere cierto mantenimiento y necesita ser aceitado para asegurar un uso duradero.

El cable sintético es muy utilizado últimamente porque es más ligero que el cable de acero y se envuelve mejor en el tambor sin deformarse con el tiempo. También se sobrecalienta menos que el acero y a menudo se recubre con un material adecuado para este fin. Sin embargo, tiende a absorber mucha agua, lo que podría estropearla con el tiempo.

Cualquiera que sea el material, el cable del cabrestante debe estar siempre limpioseco y sin escombros. Por esta razón, en presencia de barro, escombros o agua, es necesario, tan pronto como sea posible después de su uso, desenrollar completamente el cable y limpiarlo con un paño.

La operación de enrollado es igualmente importante para mantener el cable y el cabrestante en excelentes condiciones. El cable debe mantenerse tenso con las manos y acompañado de manera que se distribuya uniformemente sobre el tambor para evitar que se doble o se afloje.

Impermeabilidad

Dadas las condiciones en las que se va a utilizar el cabestrante, es esencial que sea impermeable.

Por eso el mejor cabrestante todoterreno se construye con una estructura sellada altamente resistente al agua que puede garantizar su funcionamiento en todas las condiciones.

Desde salpicaduras de barro hasta lluvias torrenciales, hay muchos factores ambientales que a largo plazo pueden dañar el cabrestante y hacerlo inutilizable en el mismo momento de la necesidad. Por eso la estructura debe estar siempre adecuadamente protegida.

Algunos modelos están diseñados para ser utilizados incluso en condiciones extremas completamente cubiertos por el agua o bajo fuertes tormentas eléctricas. Después de tales situaciones siempre es útil revisar periódicamente el cabrestante por un técnico.

Mando a distancia y control

El cabrestante puede ser controlado por control remoto. Esto puede ser alimentado por cable o inalámbrico.

Si el mando a distancia está equipado con un cable, éste debe tener una longitud que le permita actuar con total seguridad, por ejemplo 3 metros le permiten seguir las operaciones a una distancia adecuada.

Últimamente el mando a distancia inalámbrico es muy popular, la mejor opción para trabajar con la máxima autonomía incluso cuando estás solo y te ves obligado a moverte del coche al punto de anclaje. Así que el cabrestante puede ser operado desde una distancia mucho mayor.

En algunos vehículos, como el quad, los controles pueden integrarse en el manillar para poder moverse con la máxima seguridad y para guiar el vehículo orientando las ruedas al remolcarlo con un cabestrante.

Accesorios

En situaciones en las que te encuentres usando un cabestrante eléctrico de coche, siempre debes llevar las herramientas adecuadas contigo. Sin ellos el uso del cabestrante sería demasiado difícil, a veces imposible, a veces muy peligroso.

Se incluyen algunos accesorios, especialmente en los kits de los modelos de gama alta. Las demás deben adquirirse por separado.

Guantes

Los guantes de trabajo son muy importantes para facilitar la operación. A veces será necesario fijar el cable a los árboles, otras veces a las rocas.

Pero lo más importante es poder manejar el cable con seguridad. De hecho, el cable de acero, sobre todo si está fechado, podría tener partes deterioradas que podrían lastimar sus manos. Además de proteger sus manos, los guantes proporcionan un mejor agarre del cable, el gancho y otros equipos.

Correa con lazo

La correa equipada con un lazo sirve para sujetar el gancho tanto cuando tenemos que desenrollar el cable y engancharlo en el punto elegido como cuando lo rebobinamos en el cabestrante.

De hecho, el gancho no debe ser sujetado con las manos durante esta operación y no debe tocar el tambor, debe acompañarlo mientras se mantiene la tensión del alambre, y luego sujetar el otro extremo del cinturón al cabrestante.

Cricket

El grillo es una especie de cierre de herradura. A diferencia del gancho, se cierra manualmente con un alfiler. El grillete sirve para asegurar las correas con ojales, por ejemplo a los árboles, y proporciona el punto de sujeción al gancho de carga.

Cinturón de seguridad

Este tipo de cinturón está diseñado esencialmente para proteger los troncos de los árboles cuando se utiliza como punto de anclaje. Las cadenas y cables, de hecho, podrían dañar seriamente el tronco durante el remolque.

La correa no daña la corteza y proporciona un soporte más estable. Estas correas están hechas de nylon muy fuerte, se envuelven alrededor del tronco y se cierran con el grillo.

También se pueden utilizar para sujetar grandes rocas o cantos rodados, teniendo cuidado de que no se salgan al ser remolcados.

Placa de apoyo

La placa de apoyo es una carcasa específica para el cabestrante. El metal está especialmente diseñado para ser combinado con diferentes tipos (algunos modelos pueden ser compatibles con diferentes marcas).

La placa está equipada con varios agujeros para ser fijada a los parachoques, a otras partes del coche o a otra estructura. De esta manera el cabrestante tendrá un alojamiento estable y seguro. La placa, también, devuelve en libras o kilos, la máxima potencia de tracción para la que fue diseñada.

Cabrestante y elevador: diferencias

A diferencia de los polipastos eléctricos u otros sistemas de elevación, el cabrestante eléctrico del coche está diseñado para remolcar pesos horizontalmente, con una tolerancia en la pendiente que puede ser más o menos acentuada.

Algunos adaptan el cabestrante para levantar pesos verticalmente, sin embargo, muchos fabricantes no recomiendan este uso, ya que hay herramientas diseñadas específicamente para este fin.


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